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德系、日系到底谁更省钱?大众朗逸和日产轩逸来告诉你!

2018年卖得最好的两款合资紧凑级家轿要属大众朗逸和日产轩逸,去年它们分别卖出了503825和481216辆,合计总销量接近100万台。其中大众朗逸最走量的是指导价14.29万元的2018款1.5L自动舒适版,而日产轩逸最畅销的要属指导价14.93万元的2019款 1.6XV CVT智联智尊版。

相信很多人会在这两款车中犹豫不决,而且这一级别的消费者对于购车成本和养车费用的敏感度很高。今天小智就以这两款最畅销的车型配置为例,看看大众朗逸和日产轩逸这两个合资销量王的购车成本和养车费用谁更低?

首先从指导价来看,大众朗逸2018款 1.5L自动舒适版比日产轩逸2019款 1.6XV CVT智联智尊版低了6400元。这两款车型之所以成为最走量的车型,主要是因为它们在配置的丰富程度、性价比方面都比较出色。比如像是6安全气囊、胎压监测、主动刹车、电动天窗、皮质座椅、LED近光灯等配置都有配备。

不过日产轩逸上多出了并线辅助、车道偏离预警、倒车影像、无钥匙进入/启动、自动空调。大众朗逸则多出了电子手刹、倒车雷达、自动驻车、后排座椅比例放倒、LED远光灯等配置。总的来说这两款车型的配置各有千秋,不分伯仲。

为了促进销量,大众朗逸和日产轩逸都有一些促销金融方案,比如大众朗逸提供2年车价60%的免息贷款;而日产轩逸在提供2年4万元免息贷款的同时,还在指定期限内赠送3000元的保险代金券。最终算下来,日产轩逸2019款 1.6XV CVT智联智尊版实际的总支出要比大众朗逸2018款 1.5L 自动舒适版便宜5000元左右

大众朗逸和日产轩逸的走量车型都采用了自然吸气发动机,我们都知道自然吸气发动机素以养护便宜著称。在很多人的印象中,日系车在保养费用方面会有优势,那么这两款车的对比结果如何呢?下面小智为你一一解析。

大众朗逸1.5L车型的官方保养周期为1万公里,但是根据4S店的建议,大多数车主还是采用5000公里/半年的保养间隔。机油方面204元一桶的原厂SL 5W-40机油足以应付5000公里的保养间隔,没必要再去升级全合成机油。

大众朗逸1.5L自动挡车型搭载了爱信6AT变速箱,这款变速箱在6万公里时需要换变速箱油,爱信的6速自动变速箱油可不便宜,光是材料费就要1000多元。最终大众朗逸1.5L自动挡车型前6万公里的保养费用为7481元,属于中规中矩的水平。

相比之下,日产轩逸的1.6L CVT车型保养费用就要低一些,除了小保养费用便宜了100多元外,日产轩逸1.6L CVT车型在第10万公里的时候才需要更换火花塞,变速箱油可以在8~10万公里时酌情更换,这两项费用并不算在前6万公里的保养费用内。如果更换火花塞和变速箱油的话,日产轩逸车主预计需要分别支出400和900元。

前面的购车成本和保养费用计算中,日产轩逸2019款 1.6XV CVT智联智尊版都要更低,那么在油耗的统计中,排量更小的大众朗逸2018款 1.5L自动舒适版能否反败为胜呢?

根据某车主油耗统计软件的数据,大众朗逸1.5L 自动挡车型的平均油耗在7.27L/100km左右,而日产轩逸1.6L CVT车型的平均油耗在7.19L/100km左右。身为日系的轩逸在油耗方面并没有拉开对手太多,不过总体来说,它们的油耗都属于同级别比较优秀的水平,一年2万公里的油费也仅相差100多元,可以忽略不计。

日产轩逸2019款 1.6XV CVT智联智尊版在购车成本、保养费用和油耗数据方面都要优于大众朗逸2018款 1.5L 自动舒适版,可是后面两项的差距并不明显。如果按照一年2万公里计算,它们的养车费用又会差多少呢?

最终,大众朗逸和日产轩逸的养车费用表现可以说是在伯仲之间了,一年900元的费用差距几乎不会对消费者产生太多的影响。大众朗逸作为德系车,在养车费用上几乎可以和同级日系车打成平手,也难怪它能成为2018年合资紧凑级家轿的销冠。

“每一次成功都不会是偶然”,这句话用在大众朗逸和日产轩逸两款车上再合适不过。均衡的表现、出众的性价比、较为低廉的养护费用和比较出色的燃油经济性都是它们的制胜法宝。消费者的眼睛是雪亮的,这两款神车的销量表现可以说是实至名归!

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